一汽大众优化产能布局紧俏车型资源7月份大幅释放

2011-06-22 19:46 出处：pcauto 作者：佚名责任编辑：pasanming01

[太平洋汽车网三明行情]无现车、订车周期长、客户等待抱怨大，这几乎成了近一年来，一汽大众各经销商 4S店所面临的最头疼问题，但这一难题将在即将到来的7月份彻底解决，目前记者走访了一汽-大众一些4S店，发现捷达、宝来、速腾、迈腾等车型都已有了现车，高尔夫、CC这些紧俏车型也将在7月份迎来资源的大力释放。

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一汽大众优化现有产能布局

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为中高端车型腾出产能
    事实上，对于一汽大众而言，如今最为现实的，是优化现有产能布局，最大限度提升产能。成都工厂将在今年第四季度正式投产，这将使得一汽大众产能之困得以切实破解。
捷达移出一工厂
    据悉，年初以来，一汽大众实施了有史以来规模最大、复杂程度最高且时间最紧的一系列产能提升改造。具体而言，此前在一厂总装厂生产的捷达目前已转移至一个小型工厂生产，而在二厂与高尔夫同车间生产的新宝来，则转移至一厂总装厂生产，此举使得高尔夫产能得以释放。
“此前一个月只能生产五六千辆，现在达到八九千辆，基本可以满足市场所需“，一位一汽-大众生产计划部领导谈到高尔夫的产能释放，信心满满，据他所说，随着此次产能释放进程，一汽-大众各车型的订车周期将缩短至1个月内。
    据悉，新迈腾将于7月入市，且目标是月销过万辆，因而将宝来移至一工厂，也为新迈腾、CC等高端车型腾出更多产能。

佛山新厂即将获批
另外，一汽大众佛山项目已于近日获批。记者上周从一汽大众消息人士处获悉，目前广东方面正在德国与大众方面进行细节商讨，预计不久后大众将在中国正式公布这一消息。这一项目如果成功实施无疑是对一汽-大众未来的发展注入了一针强心剂，对中国汽车消费者而言也是一大利好消息。

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新闻链接：
一汽-大众三明盈众4S店目前在捷达、宝来、速腾、迈腾等车型上均有部分现车，高尔夫、CC等车型的审批资源也将于7月份增多，欢迎广大车主前来选购。

一汽大众CC在该店的保养、贷款、保险情况
保养信息
质保周期	2年不限公里	店内建议保养周期	7500公里
更换机油机滤费用	1000元（以4S店价格为准）	更换机油三滤费用	2000元（以4S店价格为准）
保险信息
店内提供保险公司	中保太平洋	保险费用	1.2万元（以4S店价格为准）
贷款信息
贷款方式	大众金融	贷款时间与月供	首付30%，3年付清月供约为1.16万元
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。